Падіння виробництва бензину в Росії створює дефіцит на ринку.
Обсяги виробництва бензину в Росії знизилися до рівня, що покриває лише приблизно 65% сезонного попиту. Внаслідок атак на енергетичну інфраструктуру недостача бензину в розпал літнього попиту сягає 40-45 тисяч тонн на добу.
За інформацією від Reuters, дефіцит бензину в Росії посилений через удари України по нафтопереробних заводах. До найбільших зупинених НПЗ належать Нижньогородський та Омський заводи, а також Саратовський НПЗ. Ці об’єкти є ключовими у забезпеченні країни паливом.
Російська влада намагається виправити ситуацію шляхом обмеження експорту бензину та дизельного пального, а також збільшуючи імпорт. Зокрема, червневі постачання бензину та дизеля з Білорусі досягли рекордних рівнів, розпочато морські постачання з Індії. Олександр Новак, віцепрем’єр РФ, виразив стурбованість, проте очікується поліпшення ситуації у другій половині липня за умови відновлення роботи НПЗ та збільшення імпорту.
Експерти зазначають, що нестача пального примушує уряд дозволяти випуск автобензину та дизпального для внутрішнього ринку зі зниженими показниками якості. Це може мати економічні та політичні наслідки, оскільки стабільне постачання пального є критично важливим для підтримання внутрішньої економіки.
| Період | Попит на бензин (тысяч тонн/доба) | Дефіцит (тысяч тонн/доба) | % покриття попиту |
| Червень | 115-120 | ~35 | ~75% |
| Липень (очікуване) | 115-120 | 40-45 | ~65% |




