З 1 січня 2025 року в Україні набув чинності новий закон про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (ОСЦПВ). Тоді багато автовласників зустріли зміни з побоюванням, прогнозуючи зростання тарифів і додаткові складнощі з врегулюванням збитків. Минуло вісім місяців, і тепер уже можна підбити перші підсумки: нововведення не лише спростили процедури, а й фактично переформатували страховий ринок.
Основні зміни, які відчули водії
-
Підвищені страхові суми — у разі ДТП компенсація реально покриває збитки.
-
Скасування франшизи та зносу — виплати стали прозорішими та справедливішими.
-
Принцип "де купив поліс — там і врегулював" — більше немає "лотереї" з вибором страхової.
-
Оплата частинами — можливість сплачувати онлайн-поліси у три платежі, включно з розширеними опціями.
Такі кроки зробили ОСЦПВ більш зрозумілим і дружнім до клієнта. Якщо раніше автоцивілку сприймали як обов’язковий тягар, то тепер — як реальний сервіс.
Як змінився підхід водіїв
Більшість українських автовласників поки що традиційно обирають грошові виплати, особливо власники старих авто. Проте зростає інтерес до ремонту на партнерських СТО, де гарантують якість і швидкість. За аналогією з КАСКО, експерти прогнозують, що цей формат стане домінуючим у найближчі роки.
Вплив на тарифи
Так, страхові поліси подорожчали. Однак у порівнянні з європейськими країнами їхня вартість все ще залишається нижчою. Водночас витрати на ремонт авто в Україні вже наблизилися до європейських показників, тож підвищення цін виглядає обґрунтованим.
Вигоди для ринку та клієнтів
-
Конкуренція. Якщо раніше ОСЦПВ було радше формальністю, тепер це повноцінний ринок із боротьбою за клієнта — компанії конкурують сервісом і цифровими рішеннями.
-
Цифровізація. Дистанційне врегулювання, мінімум бюрократії та швидка комунікація стали стандартом.
-
Фінансова доступність. Можливість розстрочки зняла бар’єр для тих, хто не міг одразу сплатити велику суму.
Чого очікувати далі?
Новий закон став каталізатором глибших змін на страховому ринку. Уже зараз відбувається консолідація компаній: виживають ті, хто готовий працювати за новими правилами. Попереду — ще складніші виклики:
-
перехід до стандартів Solvency II,
-
посилені вимоги до капіталу та прозорості,
-
системна робота над довірою клієнтів.
Це означає, що ринок рухається у бік більшої стабільності та зрілості, а автоцивілка стає інструментом фінансової передбачуваності, а не лише формальністю.
📊 Інфографіка: ключові результати за 8 місяців дії закону
| Зміна | Було | Стало | Ефект |
|---|---|---|---|
| Страхові суми | Обмежені | Підвищені | Реальне покриття збитків |
| Франшиза та знос | Враховувались | Скасовано | Справедливі виплати |
| Врегулювання | Через інші компанії | Там, де купив поліс | Прозорість і швидкість |
| Оплата | Одразу 100% | Розстрочка | Доступність для більшості |
| Ринок | Формальність | Конкуренція | Кращий сервіс і цифровізація |
Перші вісім місяців показали: новий закон про автоцивілку став не загрозою, а проривом для українського страхового ринку. Він наблизив країну до європейських стандартів, зробив систему зрозумілішою та справедливішою і створив підґрунтя для подальшої модернізації галузі.
