Підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці може завдати шкоди економіці України
Володимир Гусак, генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України, висловив стурбованість щодо планів Укрзалізниці підвищити вантажні тарифи на 45%. Такий крок може значно вплинути на національну економіку.
Підвищення тарифів, яке планується з 2026 року, може призвести до зменшення виробництва, втрати мільярдів державних надходжень та девальвації гривні. Гусак відзначає, що сьогодні український бізнес вже працює в надзвичайно складних умовах через війну, логістичні проблеми та дефіцит енергоносіїв і робочої сили.
Незважаючи на прибутковість вантажного сегменту Укрзалізниці, зокрема операційний прибуток близько 20 мільярдів гривень щорічно за останні роки, проблеми компанії лежать у збитковості пасажирських перевезень. За прогнозами, збитки в цьому сегменті досягнуть 26 мільярдів гривень у 2026 році.
Гусак попереджає, що збільшення тарифів може призвести до подальшого скорочення обсягів залізничних перевезень, які вже впали на 50% з довоєнного часу. Це в свою чергу загрожує втратами промисловості, зниженням валютних надходжень та зменшенням податкових зборів.
Федерація роботодавців транспорту вже звернулася до Кабміну з пропозиціями щодо альтернативних рішень фінансової стабілізації Укрзалізниці без негативного впливу на економіку. Для України важливо знаходити шляхи підтримки виробництва та експорту, які не створюють нових ризиків в умовах війни.
| Рік | Прибуток Вантажного Сегменту (млрд грн) | Збиток Пасажирського Сегменту (млрд грн) |
|---|---|---|
| 2023 | 20 | -26 |
| 2024 | 20 | -26 |
