Зростання агресії у Чорному та Азовському морях призвело до значного збитковості перестрахування воєнних ризиків у Росії, яке за чотири місяці року сягнуло 2800%. Це змусило російський страховий ринок суттєво підвищити тарифи.
Російські судна дедалі частіше стикаються з відмовами у перестрахуванні, особливо після посилення атак України. Начальник відділу страхування вантажів брокера Remind Дмитро Грушин зауважив, що російська агресія в Чорному та Азовському морях суттєво ускладнила ситуацію. Зокрема, 13 липня українські військові повідомили про ураження 105 російських суден, які прямували до тимчасово окупованого Криму.
Страхові компанії відреагували на зростання збитків підвищенням тарифів у 2-4 рази. Проте, навіть цих підвищень виявилося недостатньо для покриття втрат, як зазначають учасники ринку. У світлі цих труднощів, уряд Росії почав вивчати нові механізми з метою покриття збитків від атак. Так, російські відомства пропонують поширити на морські судна систему страхування воєнних ризиків із державною підтримкою, що діє на окупованих територіях України.
Однак, російський Мінфін виступає проти такого підходу через обмежені фінансові можливості. Міністерство пропонує створити товариство взаємного страхування власників суден і вантажів, а також компенсаційний фонд, який фінансуватиметься страховиками та учасниками ринку. Фахівці жодним чином не підтримують цю ідею, відзначаючи складність формування достатнього капіталу лише за рахунок судновласників. Тим часом система з державною підтримкою виглядає привабливіше, оскільки вона є швидшою для запуску та стабільнішою для бізнесу.
Варто зауважити, що раніше супутникові знімки фіксували ураження російських танкерів у Азовському морі, що доводило успішні удари українських безпілотників. Це ще раз підкреслює ризики для російського "тіньового флоту".
| Період | Збитковість | Підвищення тарифів |
| Перші 4 місяці 2023 р. | 2800% | У 2-4 рази |
