Європарламент відкладає заборону на нові авто з двигунами внутрішнього згоряння
Європейський Союз змінив раніше ухвалене рішення про запровадження повної заборони на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Замість цього, планується скорочення викидів вуглекислого газу на 90% до 2035 року.
Раніше ЄС ухвалив стратегію, яка мала на меті досягнення нульових викидів для нових автомобілів, що фактично означало припинення виробництва та продажу авто з традиційними бензиновими і дизельними двигунами. Однак, за словами президента Європейської народної партії Манфреда Вебера, нові правила дозволяють зберегти можливість використання таких двигунів, зобов’язуючи автовиробників знизити викиди лише на 90%.
Ця зміна у регуляції, за переконанням європейських посадовців, дає змогу продовжити роботу над досягненням кліматичної нейтральності, не завдаючи серйозної шкоди економіці країн ЄС, де автомобільний сектор є критично важливим. Першочергові плани, прийняті у 2022 році, були частиною стратегії зі зниження викидів СО2, однак перед обличчям зростаючої конкуренції з боку Китаю та технологічних викликів, пов’язаних із переходом на електротягу, їх вирішили переглянути.
Ще один фактор, що вплинув на зміну рішень, – це зусилля Німеччини щодо збереження виробництва автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння та їхньої доступності на ринках. Автівки з такими двигунами залишаються популярними у світі, що також підштовхує Європу до перегляду планів.
| План | Рання версія | Оновлена версія |
|---|---|---|
| Викиди нових авто | 100% скорочення | 90% скорочення |
| Дата запровадження | 2035 | 2035 |
| Тип двигунів | Електричні лише | Включає бензинові та дизельні |




