На российском рынке авиационного топлива возникла значительная нехватка ресурса, что привело к ограничениям на заправку самолетов в нескольких крупных аэропортах страны.
Проблемы с поставками авиакеросина начались в конце мая после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам. В связи с этим аэропорты Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани и Нижнего Новгорода ввели ограничения на объемы заправки. Самолеты обеспечиваются только необходимым объемом топлива для конкретного рейса, а для международных направлений установлены фиксированные лимиты.
Ситуация усугубилась, когда авиакомпании начали получать сообщения о невозможности обеспечить заправку в соответствии с нынешними контрактами в таких городах, как Санкт-Петербург, Екатеринбург и Уфа. На Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже операции с авиабензином практически остановились, а оптовые цены возросли до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
В ответ российское правительство ввело временный запрет на экспорт авиабензина до 30 ноября 2026 года. Стоит отметить, что майские объемы переработки нефти в России достигли минимума за последние 17 лет, так как атаки привели к значительным задержкам в работе нефтеперерабатывающих заводов.
